对于这么重的车来说，操控算挺不错的了，方向盘手感不错，也比较粗，对于我个人而言，方向盘直径再小一点点会更好。转向精准，回馈力度很好，最重要的是在方向打死时不会“

因为最开始预算只有16万多，没想过买翼虎，后来突然心血来潮在汽车之家看了下翼虎，立马被他外观给吸引了，仔细看了一下配置，发现最低配的翼虎也很有搞头，气囊多，胎压监测

相信很多消费者有购车需求时，已不满足于身边亲友的推荐而是主动浏览媒体上的导购评测文章。在这样一个大数据时代，新浪汽车也汇集了万千网友的口碑信息，将他们最真实的用

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开轿车后再开SUV，感觉舒适性，操控性还是差那么一丢丢，好在有高通过性来弥补空调：空调制冷效果很好，但风量调节即使是最低档也稍微大了一些。一个人开车时温控旋钮调最低

大多数买过车的朋友都经历过在两车之间做选择题的体验，动力感受哪个好？这项新配置是否实用？后续保养哪个更省钱等问题也随之产生。这个时候参数表的意义已经不大，消费者

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6月份名爵锐行网友口碑数据报告已新鲜出炉，根据报告的数据统计结果显示：有1004位车主网友参与了名爵锐行的口碑

毕竟C级车，操控不能和小车比，而且还拉着一个大后备箱，但是，操控性在以上这些前提下真的是没话说。有人说，宝马的调教真的是开过之后就会爱上，确实是这样。方向虽说没有

开车二十年了，各种车也开了不少，上至几百万的幻影，下至几万的奥拓，名图给我的动力感觉，作为一款家用车是足够了，每天一个人上下班路上动力十足，油门响应非常迅速。带

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底盘悬挂很有韧性，这是建立在底盘很硬的基础上的。据家人反应，后排比前排舒服，过烂路的时候后排震动不明显，不生硬，坐过同事朋友的朗逸、逸动、荣威i6、*泽5，帝豪等等，

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第一辆车，也是新手，还没开过别人的车，平时坐的最多的是出租车，可能也不太好评价。手动加减档没用过，L档也没用过。仅有的操作也就是放D档，加油门、踩刹车。过坑和底盘对

兰德酷路泽 VS 特斯拉Model X新能源 口碑评论 不错不错8 评论车型： 兰德酷路泽 4.0L 自动 四驱 GX-R 主副驾驶座椅乘坐高度不够 碰头 其实厂家完全可以再把座椅向下调五公分到十公分